近幾年新能源汽車的快速發展，帶動了動力電池產業的飛速發展。

   動力電池由電芯（Cell）-->模組（Module）-->包（pack）組成而來。

圖|某動力電池組成的過程

   電芯作為動力電池的小單位，也是電能存儲單元，它必須要有較高的能量密度，以盡可能多的存儲電能，使電動汽車擁有更遠的續航里程。除此之外，電芯的壽命也是為關鍵的因素，任何一顆電芯的損壞，都會導致整個電池包的損壞。

   因此在電芯生產過程中，必須進行相關測試，以更好地保障動力電池的品質。

一、電芯化成、分容設備

   此類設備對于電芯一般是大于100CH的系統設備，在生產過程中，需要定期對設備充放電的電壓、電流進行校準，校準的標準儀器需至少是6 ?的數字萬用表。

圖|DMM6500多通道測量示意圖

   DMM6500是6 ?的DMM，電壓精度為1mV，電流精度為0.5mA，適合用于電芯校準，此外，還可以選擇電壓精度更高的DMM7510(0.1mV)。

二、電芯OCV測試設備

圖|DMM7510嵌入電芯OCV測試設備的示意圖

   OCV測試機的單體電池開路電壓、交流內阻、殼體電壓測試是電池生產制程重要的一環，需達到0.1mV的OCV精度和1mV的殼體電壓精度要求。DMM7510可以全面滿足這一環節的技術要求。

三、電芯分組、分檔及配組設備

圖|DMM7510嵌入電芯分組、分檔及配組設備的示意圖

   依據電池行業生產工藝流程，在電池生產后段會集中對電池做檔位分級，分檔機能自動完成來料電池掃碼，將生產完成的電池依據特定規則挑選分級。DMM7510的高精度及穩定性是保證電池分檔一致的重要工具。