在地鐵系統里,當地鐵進出站時,由于大功率非線性用電設備的運行,向電網注入了大量的諧波電流,導致電網電壓波形畸變,電壓會出現正負半波不對稱,三相電壓不對稱,頻率也會發生變化等,這是地鐵系統里UPS故障率居高不下的原因。在使用良好的UPS系統的同時,對于UPS系統內電池端的檢測也是地鐵日常運維中關鍵一部分。以下介紹電池測試儀應用于UPS和電池檢測方案。
一、通過蓄電池內阻測試,確認電池老化情況
(一)電池測試儀BT3554系列是支持UPS和鉛蓄電池老化判定的標準器
通過阻抗法來測量電池內部電阻和電壓。就算電池仍處于工作狀態,也無需停電就能進行判定。即使在嘈雜的環境中,也能利用HIOKI特別研發的降噪技術進行準確測量。
(二)為了應對不同的測試環境,多種測試線可供選擇
通常蓄電池機柜的的層間距較窄,普通的測試線無法深入被測點進行測試,而HIOKI日置提供L型測試線L2020的前端呈L字形,可應對狹窄空間的電池檢測,極大提高了作業的可操作性等。
(1)套裝1:BT3554-51(包含主機BT3554-50、針型測試線9465-10)
(2)套裝2:BT3554-52(包含主機BT3554-50、L型測試線L2020)
+
1、同時購買推薦產品:無線適配器Z3210(追加Bluetooth?無線通訊功能,用作與智能手機·平板設備之間數據傳輸通信)
2、還有更多測試線可供選擇
BT3554-50/51/52后續將升級為BT3554-53/54/55,配置、功能不變,追加操作按鈕中文名稱
二、適合蓄電池維保檢測的電池測試儀
(一)通過測量記錄的語音提示,更迅速地判定UPS、鉛蓄電池的老化情況
1、即便電池裝在設備上,也無需停電就能進行判定
2、從測量到記錄保存較快只需2秒
3、搭載降噪技術,提高抗噪能力
4、測試數據可與測量現場的信息關聯保存,從而減少了管理工時
5、各類測量數據都可使用GENNECT Cross軟件統一管理
6、配備保護殼,以提高便攜性、以及現場使用的耐受力
(二)管理·分析軟件