新一代智能電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展趨勢

    新能源汽車測試設(shè)備：市場調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，超過80%的用戶對(duì)電動(dòng)汽車的充電速度和續(xù)航里程表示不滿，雖然新能源汽車市場在近幾年飛速變化，但距離滿足消費(fèi)者心理預(yù)期的更高使用需求，尚有較大提升空間。

    新的800V超充技術(shù)可以很好地解決電動(dòng)汽車的里程焦慮和充電速度慢的問題，與此同時(shí)，800V超充架構(gòu)的出現(xiàn)，也對(duì)汽車行業(yè)帶來了新的技術(shù)挑戰(zhàn)：汽車電驅(qū)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車載充電器OBC、DC-DC等多個(gè)領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)也需要全面提升。

     800V新架構(gòu)下的電驅(qū)技術(shù)核心是啟用SiC、GaN第三代半導(dǎo)體器件，技術(shù)的更迭為新能源汽車帶來了什么？

     工程師在800V電驅(qū)設(shè)計(jì)工作流程的每個(gè)階段所面對(duì)的測試難題

1、核心器件評(píng)估選型

   靜態(tài)特性與動(dòng)態(tài)特性

   雙脈沖測試

   高帶寬電壓電流采集

   通道傳輸延遲補(bǔ)償

   功率回路寄生雜感控制

   ATE測試系統(tǒng)

   可靠性、失效機(jī)理

   Vth漂移

   Rdson漂移

2、電驅(qū)產(chǎn)品開發(fā)

    高頻高壓共模干擾

    串?dāng)_

   SOA

   開關(guān)損耗

   磁損耗

   環(huán)路響應(yīng)

3、臺(tái)架測試

   三相相位矢量圖

   電流諧波

   效率測試

   趨勢動(dòng)態(tài)分析

   DQ0

   測試設(shè)備的遠(yuǎn)程控制