一、背景

       2021年中國公共充電樁保有量達到 261.7萬臺，同比增長224.3%，服務近800萬輛新能源汽車； 2022年我國充電基礎設施數量達到520萬臺,同比增長近100%；國家明確表示到“十四五”末，中國充電基礎設施體系能夠滿足超過2000萬輛電動汽車的充電需求，預計2025年充電樁數量將達654.3萬臺。

二、測試需求

（1）需具備多個標準測試能力；關注車輛高度，需下車庫（2.2m以下）；關注檢測機構樣板案例

（2）痛點：標準多、操作復雜，測試繁瑣；有時需要人為操作

（3）充電樁測試系統優勢：自動測試，一鍵生成報告；界面友好，方便客戶操作使用；方案靈活，可根據客戶要求進行組合

三、測試設備

（1）交直流短路負載

       PRE系列回饋型可編程交流源載一體機，同時具備交流電源和交流負載兩種功能。其源載一體的設計理念再次引領新一代交流電源的發展方向。PRE20系列產品配置的矩陣式并聯功能可并聯擴容至200kW，同時滿足了小體積（3U/20kW）與大容量的需求。 PRE系列產品具備四象限工作能力，作為電源可滿足一般電網適應性法規測試需求，作為RLC負載可滿足新能源行業防孤島保護性能測試需求、離網負載需求。無需搭配任何選配件即可實現一機兩用，可回收100%的電流至電網，具有高達91%的回饋效率。

（2）交直流阻性負載

       FLDC系列回饋型直流電子負載不同于傳統的消耗型負載，它將吸收的電能經變換后反饋至電網，節約能源，改善試驗環境。該產品采用全數字化控制方式，具備無級調節、高精度、高動態性能、高可靠性的特點。

（3）交直流互操作接口箱臺架

       該設備可以實現電動汽車互操作性測試、通信協議一致性測試，主要應用在整車廠的電動汽車出廠檢測、檢測中心的電動汽車定期年檢、汽車售后的電動汽車檢測等場合。

（4）儀器測試臺架

       根據工控機+示波器+功率分析儀+絕緣模擬裝置+安全試驗裝置……設置專用臺架，可節約空間，方便移動，提高測試效率。

四、注意事項

（1）充電樁周圍禁止有易燃氣體、易燃易爆物品等危險物品；

（2）電源加載過程中，避免人員靠近、觸摸、按壓；

（3）充電樁測試存在斷線、磨損、裸線等安全隱患，嚴禁繼續使用；

（4）檢查充電樁的地面接地裝置，確保其符合相關安全標準。